ベンツ １９０Ｅ エボⅡ エンジン不調点検修理作業を行いました。
１、入庫時はアイドリング回転数が高過ぎて、減速時のフューエルカット
が作動してハンチング状態。 （ エアースライドバルブ不良確認後に
交換を実施。）
２、エンジン回転数は下がりましたが、始動性が悪くエンストが連発するので
下記作業の実施と下記内容を確認。
＊ 排ガス測定ミクスチャー濃厚状態確認。
＊ フューエルプレッシャー＆補正エレメントコントロール電流値測定実施。
共に正常範囲内確認。
＊ ラムダコントロール不動状態確認。
＊ ラムダセンサーコネクターが取り外された状態と、コールド
スタートバルブが作動しない様に細工されていた事を確認。
＊ エンジンＥＣＵの各入出力信号＆コントロール測定実施。
＊ プライマリーフューエルプレッシャーレギュレーター不良確認。
処置 （ プライマリーフューエルプレッシャーレギュレーター＆
スパークプラグ交換。 オーバープロテクションリレー
＆フューエルポンプリレー基盤修正。 ミクスチャー＆
ラムダコントロール調整＆エンジン始動直後から暖機までの
排ガス測定実施。）
ベンツ ５００ＳＬ 下記作業を行いました。
１、油脂類＆消耗品交換。 （ エンジンオイル＆フィルター、全ドライブベルト、
クーラント、ミッション＆デフオイル、ブレーキオイル、バッテリィー等交換。）
２、フロントサブフレームブッシュＫＩＴ＆左側エンジンマウント＆ミッション
マウント交換。
３、エアコンブロアーモーター作動回転低し＆低回転時の異音発生。
（ ブロアーモーターシャフト＆モーターブラシ部修正。）
４、ルームランプタイマー＆リヤーデフォガー作動不良 （ 各スイッチ
分解修正。）
５、エアーバックランプ不灯、ランプ球抜かれ状態。 （ 球を取付けて、
システム全体診断結果、ドライバー用スクイブコンタクトピース不良
確認後、交換＆加工取付け。）
