ＢＭＷ ３２０ 以下の不良箇所修理作業を行いました。
１、チェックランプ点灯＆エンジン不調（アイドル＆加速不良状態）
点検修理 （ テスター診断にてミスファイヤー検知確認。
ＩＧコイル＆プラグ入れ替えテスト＆各シリンダー内部点検
カーボン堆積状態、白煙吐出＆中間マフラーの濡れ＆
エンジン停止状態での排ガス測定等へてインジェクター
不良を確認。 全インジェクター交換＆調整値入力
全スパークプラグ交換を実施。 因みに走行距離
３万ＫＭ代で一度、全インジェクター＆イグニッション
コイル＆スパークプラグを交換されている車両らしく、
今回１０万ＫＭ代で２回目のインジェクター＆プラグ交換
になります。 ）
２、不良部品交換後、エンジン内部カーボン除去添加剤注入施工
インジェクタークリーナーも合わせて注入。（ スロットルバルブ
カーボン除去＆アイドル回転数変更等も同時に実施。）
３、インパネ内の外気温計が時々じわじわとマイナス表示に変動
後にエアコンコンプレッサー停止 （ これもまた過去２回程、
外気温度センサー交換を実施されていたらしいので、今回は
既存センサー抵抗値測定正常値確認後に中継ユニット入力
側にメーター表示が約２０℃になるように擬似抵抗を取付けて
様子をみてもらう事にしました。 ）
４、作業終了後のテスト走行中に、ラムダセンサー関連の
エラーがセットされチェックランプが点灯してましたが、
とりあえず普通に走行出来る状態になり、オーナーに
内容を説明し、継続して作業を行うには費用が嵩む為
（特にパーツ代） 後の作業は後日にして一旦納車する
事にしました。
５、後日、ラムダセンサー バンク１センサー１とノックス
センサーの交換を実行。 合わせてバッテリィー
交換＆登録も実施。
６、 時々、右フロントドアーロック側作動不良修理
（ ドアーロックＡＳＳＹ不良確認、交換 ）
ＢＭＷ ２１８ｄ 車検点検整備＆エラーメッセージ表示
原因点検作業を行いました。
１、車検整備 （ テスター診断＆ＣＢＳ値リセット ブレーキ
オイル、エアーフィルター交換 インジェクタークリーナー
注入等 ）
２、エラーメッセージ表示 （販売店の保証継続中の為
テスター診断のみ実施。 ミッションシ内ロック
アップ機構関連エラー確認 ）
ポルシェ カイエンＳ オイル漏れ修理作業を行いました。
１、オイル漏れ度合いが酷かったので漏れ箇所を洗浄して
からのテスト走行後では漏れの確認が出来ず。
一昼夜措いてオイルフィルターハウジングからの
オイル漏れを確認。 （ エンジンオイル＆フィルター
ハウジングＡＳＳＹ交換 オイルサービス値リセット）
