先ず、テスター（故障診断機）で点検をしましたが故障履歴が無い為、現象確認をする為にテスト走行を
行いました。 すると走行中、何度かエンジンが息継ぎを起こしたのでフューエルプレッシャーを測定し
しながらテスト走行をすると、プレッシャーが大きく変動するのを確認しました。
ポンプユニット及びフィルターを分解すると、フューエルポンプ振動吸収ラバーが粉々に成り、それが
フィルターを詰まらせていたようでした。 ポンプユニット＆フィルター交換で作業完了！
交換したパーツは、ラバーの部分がプラスチックに変更されていました。
