リヤーシール、ミッションオイル等交換 )
2、シフトロットぐらつき修理 ( シフトロットリペアーKIT交換 )
1、点検 ( テスター診断 コンプレッション&コンプレッションリーク測定 * №4シリンダー基準値以下
確認後、スモークテストにてインテーク側リーク確認 全シリンダー内の内視鏡点検実施でバルブ廻り
のカーボン堆積を確認 )
2、処置 ( 吸気系&燃焼室のカーボン除去施工とインジェクター&バルブフェースクリーナー注入 スロ
ットルバルブ清掃 施工後は少し振れもマシになったようなのでエンジンオイルを交換して暫く様子を
診てもらう事になりました。 )