ＶＷ ゴルフ Ⅳ

ＶＷ　ゴルフ　Ⅳ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジン、オーバーヒート気味点検修理作業を行ないました。

 

電動ファン（大きい方）が時々作動不良になっていたので、ファンコントロール廻りの点検（ラジエターＳ／Ｗ

信号、Ａ／ＣプレッシャーＳ／Ｗ信号、ファンコントロールモジュール等）をした結果、ファン本体の不良を確認したので交換を行いました。　　交換後、走行テスト中に水温がたまに１１０℃付近に達する時が有り、サーモスタット本体の不良を確認したので交換（オイルレベルチューブ折損の為、同時交換）を行いました。