アルファ ロメオ 115 スパイダー & ランチア テイシス 2.4 JTD 20V & デルタ 16V

アルファ ロメオ 115 スパイダー   車検点検整備作業を行いました。

 

 

 

 

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1、4年ぶりに車検で入庫  ( ブレーキマスターシリンダー、フロント

  ブレーキキャリパーキット&ブレーキホース、リヤーブレーキキャリパー

  キット&ブレーキホース、ブレーキ&クラッチオイル、ステアリング

  センターロット左右エンドジョイント、エンジンオイル、クーラント

  交換  ウォツシャーポンプ分解修理。 ) 

 

 

 

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ランチア テイシス 2.4 JTD 20V   以下の修理作業を行いました。

 

 

 

 

 

 

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1、以前交換を行ったEGRバルブ不良に因り、再度エンジンチェックランプ

  点灯 ( EGRバルブ内部可変バルブがスティツクしていたので分解清掃

  摺り合せを施し取付け直し後、テスターにてアクティブテスト&走行テスト

  繰り返し実行。 現時点では作動している為、様子を見て貰う事にしました。)

 

 

 

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2、エンジン水温オーバークール気味 ( サーモスタット&クーラント交換。)

 

 

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3、長期間バッテリィー電圧低下状態だった為にインフォメーション

  システムがセットアップモード状態になったので、セットアップ

  ディスクを取り寄せてシステムのセットアップを実施。)

 

 

 

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ランチア デルタ 16V        以下の作業を行いました。

 

 

 

 

 

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1、エンジン、アイドル回転数変動 ( スロットルセンサー電圧測定調整&

  スローエアー&ミクスチャー調整   同時にイグニッションコイル&クーラ

  ント交換も実施。)

 

 

 

 

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