ベンツ G320 車検整備＆不良箇所修理作業を行いました。
１，車検整備 （エンジンオイル、ブレーキ＆デフロックシリンダーオイル交換。
タイロット＆ドラックリンクエンドブーツ＆ステアリングダンパー交換。
ABS＆パットセンサーケーブルクランプ修正。 前後ワイパーブレード交換。）
２，右フロントドアーロックアクチュエーター不良 （ 以前、社外品アクチュエーター
を使用しましたが再び壊れたので純正品アクチュエーターに交換。）
３，ルーフアンテナ不良交換。
ベンツ G500 ウォーターポンプ不良に由るドライブベルト切れ修理作業。
１，ウォーターポンプ廻りパーツ交換。（ ウォーターポンプ、サーモスタット、
アイドラプーリー、ベルトテンショナー、ドライブベルト、オイルクーラー
バイパスホース、水温センサーシール、ラジエターアッパーホース＆ラジエター
キャップ＆クーラント等交換。 エンジンオイル交換＆ABSセンサーケーブル
クランプ修正。 作業前後のテスター診断。）
ベンツ AMG E63 ミッションシフト不良点検作業を行いました。
１，約１年前位にメイン＆サブバッテリィ交換を行った車両でしたが、頻繫に
乗らなくてバッテリィーが弱い状態のまま走行し出先で発生。
メインバッテリィーは再充電で復帰しましたがサブバッテリィは復帰しなかった
ので交換を実施。 その後現象確認が出来なかったので様子を診てもらう事で
一旦納車。 再発すればミッションサーボユニットの可能性？
ジャガー XJ 車検点検整備＆エアーサス点検作業を行いました。
１，車検整備 （ テスター診断 エンジンオイル、ブレーキオイル等交換。）
２，立体回転式駐車場にて3週間程動かさない状態で保管したところ、車高低下発生。
（ フロントショックは１年前左右交換済みでバルブユニットユニットとリヤー
ショックも漏れ無し確認。 工場内で５日間放置で車高変化とエアータンク内
圧力を観ましたが問題無し確認。 恐らくエアーサスECUがスリープモード状態で
ゴンドラに揺られて車高変化が起こり数回に渡りロワーリング機能が働いた可能性
が有る為、平地の駐車状態で様子を診てもらう事で納車。）
