フェラーリ F430 スパイダー 不良箇所点検修理作業を行いました。
１，排気コントロールバルブ作動不良＆マフラービビり音発生
（ 社外品排気コントロールユニット取外し、配線をオリジナルに変更。
マフラーステー亀裂修理＆補強。）
２，時々チェックエンジンランプ点灯＆slowdownメッセージ表示
（ テスター診断、右側バンクフロントラムダセンサーレスポンス不良を確認＆交換。
左右バンクサーモカップリング抵抗変動値点検正常確認。 MEユニットへ
疑似信号を入力して約700Ω付近で赤色slowdownメッセージ表示を確認。
３，走行中にF1マチック作動不良 （ テスト走行前に各ECUコネクター脱着清掃。
F1ユニットPIS値調整＆セルフラーニングを実施してからテスト走行。
約２０KM走行後に琥珀色slowdownメッセージ表示とシフトミス発生を確認。
F1ポンプリレー＆アキュームレーター＆E-DEFコントロールバルブ交換。
F1＆E-DEFラインエアー抜きオイル交換を実施。）
４，作業中にセルモーター異音発生を確認 （ セルモーター交換とダイヤル式の
キルスイッチが取付てあったのでオリジナルターミナルに変更。）
５，バッテリィー上がりの為、暗電流測定＆消去法にて原因追究
（ ウインドリフティングECU不良確認。 念の為に各マイクロスイッチ信号
作動点検も実施。）
６，パワートレイン関連ECU取付バルクヘッド付近＆各ECU自体が熱くなる為、
左右に各ECUを冷却するブロアーファンを取付。
